• Caro y Emi

Conviene comprar el JR PASS ¿O no?

Actualizado: ene 19

En este post te vamos a dar nuestra opinión sobre cómo nos fue con el JRPass y tratar de orientar de la mejor manera (y desde nuestro punto de vista, en base a nuestra experiencia) si conviene o no sacar este pase. Adicionalmente a si decidís sacarlo, contamos qué tramos nos cubrió en nuestro itinerario y cuáles no, para que tengan en cuenta, porque el transporte es lo más caro de Japón y puede variar en tu presupuesto.


Shinjuku (Tokio)

Como ya contamos en el post “Itinerario Japón 21 días”, para nosotros el JR Pass fue LA CLAVE de haber podido recorrer tantos lugares en 21 días. Pero como decimos, poder recorrer bastante en poco tiempo no es amigo del presupuesto mochilero, todo tiene su precio. En nuestro caso, Japón fue el primer destino en el viaje de nuestras vidas y priorizamos tener la oportunidad de conocer lo más que pudiéramos en los 21 días que teníamos, por eso sacamos el pase por los 21 días y lo pudimos pagar gracias a que todavía teníamos nuestros empleos para poder sustentarlo. Antes de sacarlo tuvimos muchas dudas al respecto, si era lo mas conveniente (debido a que es bastante caro) o no, pero luego de leer muchos blogs y consultas que hicimos nos decidimos por comprarlo y valió totalmente la pena. Claro qué hay otros medios de transporte aún más económicos pero que no acompañaba nuestra premisa de conocer muchos lugares. Según la experiencia que tuvimos en Japón, creemos que es conveniente sacar el JR Pass siempre y cuando se vayan a conectar más de dos ciudades, de lo contrario no lo sacaría ya qué hay opciones más económicas como el Bus y que funcionan a la perfección, o también está la opción de hacer dedo. Muchos viajeros lo hicieron y es muy fácil.



Ejemplo: Si viajan a Japón y solo van a Tokyo y Kyoto en este caso sólo usarían el JR Pass para conectar estas dos ciudades pagando demasiado por un tramo. En ese caso se podría ir en bus y dentro de Tokio pueden moverse en subte y sacar el pase por 24, 48 o 72 hs (nosotros sacamos el de 72hs y costo ¥1500 por persona, el pase no se puede compartir, es uno por persona) pudiéndose mover libremente en subte que llega a todas las atracciones de Japón. Si deciden sacar el JR Pass sepan que no solo funciona para conectar ciudades sino también puede ser usado dentro de las mismas (Osaka, Kyoto, Tokyo). Eso es importante tenerlo en cuenta ya que el transporte es muy caro en Japón y los traslados dentro de las ciudades son largos, si viajan con el JR Pass pueden usar las líneas de esta compañía para no tener gastos extra (por ejemplo el subte en Tokyo). TIP: Tengan en cuenta que el JR Pass comienza a tener validez desde el primer uso, desde ese día comienzan a contar los días del pase (si sacaron por 7, 14 o 21). Si su viaje comienza en Tokyo y tienen planeado quedarse varios días tal vez no es conveniente activar el JR apenas llegan, sino sacar el pase de subtes de Tokyo y moverse dentro de la ciudad con eso y activar el JR una vez se van de Tokyo, de esa manera puede sacar el pase de JR por menos días también.

QUE TRAMOS CUBRE Y QUE NO CUBRE EL JR PASS? El pase de JR se puede sacar por 7, 14 o 21 días. Y conecta muchísimas ciudades en todo Japón y también permite moverse dentro de las mas grandes (Osaka, Kyoto y Tokyo). En nuestro caso pudimos conectar todas las cuidades que conocimos en “itinerario Japón 21 días” (aun el tramo en ferry de Hiroshima a Mijayima).


Shirakawago

Los tramos que no nos cubrió el JR Pass fueron:

  • Shirakawago: desde Takayama se va en bus que tarda una hora aprox y el precio es ¥4.420 por persona.

  • Hakone: el JR llega solo hasta Odawara (una ciudad cercana a Hakone) luego de ahí deberán tomarse un bus hasta Ashi Lake (Hakone) el precio es de ¥1750 por persona.

  • Lago Kawaguchiko: Se puede combinar tren de JR con otro tren que no es cubierto por esta empresa, ya que el JR une solo Shinjuku o Tokio station con Otsuki y de ahí deberán tomar otra línea de tren hasta el lago, este tramo cuesta ¥1.140 por persona.

  • Ciertas atracciones dentro de las ciudades grandes que el JR no llegaba y teníamos que hacer combinación con subte o bus local, como en Tokyo la isla de Odaiba en donde la empresa JR no lo cubre.

Este último punto consideramos que es importante tenerlo en cuenta ya que lo mejor sería hospedarse cerca de terminales de tren para tener un acceso fácil sin incurrir en gastos extra, los tramos en las ciudades son muy grandes y averiguando bien se puede llegar a ahorrar bastante. A nosotros nos pasó que el hotel donde estuvimos quedaba cerca de una estación de subte y lejos de una estación del tren de JR por lo que varias veces tuvimos que tomar un tramo del subte hasta cualquier tren de JR que nos llevara al lugar que queríamos visitar. Los tramos de subte salen usd 3 el tramo más corto hasta usd 7 el más largo por lo que repetir varias veces un tramo puede perjudicar el presupuesto mochilero.

Hakone, con el Mt Fuji detrás!

ALGUNOS DATOS DEL JRPASS

  • El pase de 21 días nos costó USD522 cada uno + Envío de Fedex que va por cuenta propia: USD31

  • Lo pedimos dos meses antes de viajar y llegó a los pocos días (menos de una semana) llega muy rápido.


  • El sobre llega con MUCHA información útil sobre como usar el pase, tramos, como reservar asientos, cómo identificar las agencias de JR y todo eso sirve mucho, así que léanlo bien.


¡Esperamos les haya sido de utilidad y les ayude a tomar una decisión!

En cualquier caso, van a disfrutar mucho de Japón, es un lugar increíble!!


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Esperamos les haya gustado el post y si necesitan algún dato más o más información, contáctennos: caroyemi360@gmail.com


Estamos en una aventura que ya lleva más de 1 AÑO!! Si querés ver el día a día de nuestra aventura: www.instagram.com/caroyemi360


- Caro y Emi


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